多级泵常见故障的处理办法

1、多级泵平衡设备毛病及处理办法 　　

平衡盘与平衡环磨损过多 (一般超越 2mm)或凸凹不平时，先将二者磨损的沟槽车平，在平衡环后面加垫片以补偿削减的厚度。所加垫片有必要均匀平坦，磨损过多时应替换。 　　

2、多级泵叶轮与口环毛病及处理办法 　　

水泵叶轮的叶片因汽蚀或吸入固体杂质使之受损，口环磨损太大已不行修正的，则应替换叶轮;若仅叶轮口环处有少量磨损，则可进行修理。办法是，将叶轮用芯轴穿起来在车床上车平叶轮口环处沟槽，然后依据叶轮口环处车小后的尺度，确定密封环的内径尺度。叶轮口环与密封环的间隙以密封环内径确定，一般取 0.3～0.5mm，密封环外径尺度不变。 　　

3、多级泵轴封设备毛病及处理办法： 　　

(1)检修水泵时填料有必要替换，其它零件清洗查看。 　　

(2)轴套被填料磨出沟槽时，应替换或焊补后车削修正。 　　

(3)设备填料环时有必要对准水封孔，以免被填料堵死，使水封失去作用。 　　

4、多级泵泵轴毛病及处理办法 　　

泵轴是转子的中心零件，其上装有叶轮、轴套，在泵体中高速旋转。 　　

泵轴只要不发生裂纹和严峻的外表磨损或弯曲，都可修正使用。轴的弯曲量不能超越0.06mm，大于该值时应校直，最好用螺旋压力机不加热校直。 　　

5、多级泵转子的轴向窜动量毛病及处理办法 　　泵的导翼入口与叶轮出口二者的对中性非常重要，影响泵的性能。查看办法是在总装后查看转子窜动量，6～10级泵的总窜动量应为1.0～2.0mm，若轴向窜动量大时，允许在平衡盘与平衡环之间加一外表光洁、厚度均匀的调整垫调整。 　　

6、多级泵轴承体毛病及处理办法 　　轴承体一般不会损坏，但遇有合作不妥或设备欠安将轴孔磨大的情况时，先用镗床将轴承孔镗大 (要保证同心度)，然后镶套，套的外径与轴承孔相配，内径与轴承外径合作。

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