渣浆泵气蚀的原因是什么？

渣浆泵气蚀的原因是什么？渣浆泵工作时，在叶轮进口叶片头部的某一方位是液流压强最低方位，当该部位的液体局部压强降低到等于或低于其时温度下的汽化压强时，液流经过此处时就要发作汽化，发生气泡。空蚀又称气蚀。穴蚀，流体在高速流动和压力改变条件下，流体经过的渣浆泵金属表面上发作窟窿状腐蚀破坏的现象。这种现象常常发作在如离心泵叶片叶端的高速减压区，在此构成空穴，空穴在高压区被压破并发生冲击压力，破坏渣浆泵金属表面层的保护膜，而使腐蚀速度加速。空蚀的特征是先在金属表面构成许多细微的麻点，然后逐渐在渣浆泵表面扩大成窟窿。

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